Bootsanhänger

Fast jeder Wassersportler mit einem Boot möchte es auch in andere Wassersportreviere transportieren können. Bootsanhänger sind einfache und offene Konstruktionen ohne Boden. Sie bestehen aus einem Gestell mit speziellen Auflagepunkten für einen Bootsrumpf. Häufig befindet sich eine Seilwinde in der Nähe der Bugauflage an der Deichsel des Anhängers, um das Boot auf den Bootsanhänger ziehen zu können. Bootsanhänger haben wasserdichte Radnaben und rostfreie Bremszüge. Die hintere Beleuchtung des Anhängers ist abnehmbar.

Zum Beladen wird der gesamte Bootsanhänger über eine Rampe, Slipanlage genannt, soweit ins Wasser gefahren, dass das Zugfahrzeug mit der Anhängerkupplung am Wasserrand steht. Der hintere Teil des Bootsanhängers, in der maritimen Sprache Trailer genannt, befindet sich unter Wasser. Das Boot wird über den Trailer manövriert mittels der Seilwinde wird der Bug des Bootes in den Auflagepunkt des Bootsanhängers gezogen. Das Boot schwimmt nun mit seinem Heck genau über dem Trailer. Das Zugfahrzeug beginnt nun sehr langsam den Trailer aus dem Wasser zu ziehen, bis der gesamte Bootskörper auf den vorgesehenen Auflagepunkten aufliegt. Nun schwimmt das Boot nicht mehr und kann mit Gurten komplett für den Transport verzurrt werden. Zum Schluss wird der Leuchtenträger eingeschoben und angeschlossen. Bei schwereren Booten sind nur leistungsstarke Zugfahrzeuge mit Automatikgetriebe und Drehmomentwandler geeignet, um das Boot aus dem Wasser zu ziehen.

Bootsanhänger für Segel- und Motorboote gibt es als einachsige Hänger für Bootslängen von 4,30 m und 600 kg Gesamtgewicht bis zu 6,50 m und 1.800 kg. Mit Tandemachse werden Anhänger mit bis zu 8 m Bootslänge bei 3.500 kg Gesamtgewicht angeboten. Diese Bootsanhänger lassen sich noch mit einem Geländewagen ziehen. Daneben gibt es viele Spezialanhänger für den Transport von mehreren Kanus, Surfbrettern oder Schlauchbooten.
Neben den oben beschriebenen Bootsanhängern für leichte Boote gibt es eine eigene Kategorie für Segel- und Motoryachten bis zu 35 Tonnen Gewicht. Diese Tieflader zum Bootstransport werden z.B. auch von Harbeck hergestellt und können nur von einem LKW gezogen werden.
Bekannte Hersteller sind neben anderen Harbeck, Koch, Heku und Brenderup.